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디엔8 직동 스풀형 카트리지 릴리프 밸브

직동 스풀형 카트리지 릴리프 밸브는 직동 릴리프 밸브의 특성과 엘에스(부하 감지) 포트를 결합한 압력 제어 밸브입니다. 직동 릴리프 밸브는 밸브 코어에 가해지는 액체 압력과 스프링의 힘을 균형 있게 조절하는 원리를 사용하여 밸브의 개폐를 제어함으로써 시스템 압력을 조절합니다. 엘에스 포트는 부하 압력 신호를 입력하는 데 사용되므로 릴리프 밸브는 부하 변화에 따라 시스템 압력을 더욱 정확하게 제어할 수 있습니다.

디엔8 직동 스풀형 카트리지 릴리프 밸브

JRD08-18

Direct Acting Spool Type Cartridge Relief Valve


제품 소개:

직동 스풀형 카트리지 릴리프 밸브는 직동 릴리프 밸브의 특성과 엘에스(부하 감지) 포트를 결합한 압력 제어 밸브입니다. 직동 릴리프 밸브는 밸브 코어에 가해지는 액체 압력과 스프링의 힘을 균형 있게 조절하는 원리를 사용하여 밸브의 개폐를 제어함으로써 시스템 압력을 조절합니다. 엘에스 포트는 부하 압력 신호를 입력하는 데 사용되므로 릴리프 밸브는 부하 변화에 따라 시스템 압력을 더욱 정확하게 제어할 수 있습니다.


작업:

시스템 압력이 카트리지 릴리프 밸브의 설정 압력보다 낮을 경우, 스프링 힘의 작용으로 밸브 코어가 닫힌 상태가 되어 오일이 릴리프 밸브를 통해 넘칠 수 없고, 부하가 증가함에 따라 시스템 압력이 증가합니다. 시스템 압력이 직동 스풀형 카트리지 릴리프 밸브의 설정 압력에 도달하면 밸브 코어가 열리고 오일이 릴리프 밸브를 통해 탱크로 다시 흐르므로 시스템 압력은 설정 값 근처에 유지됩니다. 엘에스 포트에 연결된 센서는 부하 압력의 변화를 감지하고 릴리프 밸브의 제어부에 신호를 피드백하여 스프링의 예압력 또는 밸브 코어의 위치를 ​​조정하여 부하 압력의 변화에 ​​따라 릴리프 밸브의 개방 압력을 동적으로 조정할 수 있습니다.


특징:

  • 밸브 코어와 밸브 슬리브는 다루기 힘들고 내구성이 뛰어납니다.

  • 빠른 대응 속도: 부하의 급격한 변화에 적응하기 위해 시스템 압력을 적절한 시기에 조절할 수 있습니다.

  • 산업용 기존 밸브 구멍.

  • 정밀한 압력 제어: 시스템 압력은 실제 부하 조건에 따라 정확하게 조정될 수 있어 시스템의 제어 정확도가 향상됩니다.

  • 에너지 절약 효과가 좋습니다. 에너지 손실을 줄이고 시스템의 에너지 소비를 줄입니다.


명세서:

최대 작동 압력: 315bar(4568psi)

흐름: 성능 곡선을 참조하세요.

내부 누출: 개방 압력이 75%일 때 누출량은 ≤100mL/min입니다.

개방 압력 정의: 유량이 정격 유량의 2.5%에 도달할 때의 압력 측정.

폐쇄 압력: 개방 압력의 90%

필터링 정확도: 25μm.

사용 온도: -40℃~ 120℃(NBR), -26℃~ 204℃(FKM)

매체 : 점도 7.4~420 중부 표준시(50~2000)ssu의 미네랄 오일 또는 윤활 기능이 있는 합성 오일.

표준 압력 범위: 20 ~ 35 술집 (290 ~ 508 프시)


특성:

Direct Acting Spool Type Cartridge Relief Valve

치수:

Direct Acting Spool Type Cartridge Relief Valve

응용 시나리오:

  • 엔지니어링 기계: 굴삭기, 로더 등

  • 야금 장비: 압연기, 연속 주조기 등

  • 선박 유압 시스템: 선박의 다양한 유압 장비, 예를 들어 조타 장치, 크레인 등.



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