디엔20 파일럿 작동 감압 포트 체크 카트리지 릴리프 밸브

JRPC20-11

작업:

1. 오버플로우 및 압력 조절

• 초기 상태: 메인 밸브 코어는 스프링 예압으로 메인 오일 회로를 닫고, 시스템 압력은 댐핑 구멍을 통해 파일럿 밸브 챔버로 전달됩니다.

• 압력 트리거: 시스템 압력이 파일럿 밸브 스프링의 설정값을 초과하면 파일럿 밸브가 열리고 오일이 외부 누출 포트를 통해 다시 흐르고 메인 밸브 코어 양쪽 끝의 압력 차이가 불균형해져 메인 밸브가 열려 오버플로가 발생합니다.

• 압력 감소: 외부 누출 포트를 통해 외부 압력을 도입하고, 메인 밸브 스프링의 유효 예압을 동적으로 조정하여 압력 등급 제어를 실현합니다.

2. 오일 보충 기능

누출이나 기타 이유로 시스템 압력이 일정 수준까지 떨어지면 오일 보충 체크 밸브가 열리고 체크 밸브를 통해 오일이 시스템으로 들어가 시스템 내 오일 손실을 보충하고 시스템 압력을 안정적으로 유지하며 흡입을 방지합니다.

특징:

• 밸브 코어와 밸브 슬리브는 다루기 힘들고 내구성이 뛰어납니다.

• 산업용 기존 밸브 구멍.

• 압력 변화에 신속하고 원활하게 대응합니다.

명세서:

최대 작동 압력: 315bar(4568psi)

흐름: 성능 곡선을 참조하세요.

내부 누출: 개방 압력이 75%일 때 누출량은 ≤3mL/min입니다.

개방 압력 정의: 유량이 정격 유량의 2.5%에 도달할 때의 압력 측정.

폐쇄 압력: 개방 압력의 90%

역방향 개방 압력: ≤2bar(29psi)

필터링 정확도: 25μm.

사용 온도: -40 ~ 120(NBR), -26 ~ 204(FKM)

매체: 점도 7.4~420 중부 표준시(50~2000)ssu의 미네랄 오일 또는 윤활 기능이 있는 합성 오일.

표준 압력 범위: 160 ~ 315 술집 (2320 ~ 4568 프시)

기타 성능이나 설치에 대한 특별한 요구 사항이 있는 경우 당사에 문의하시면 맞춤형 서비스를 제공해 드립니다.

특성:

치수:

응용 시나리오:

• 엔지니어링 기계: 굴삭기, 로더 등. 이러한 장비의 유압 시스템에서 압력 증배 포트가 있는 압력 감소 포트 카트리지 릴리프 밸브는 유압 시스템의 압력을 효과적으로 제어하고 장비의 정상 작동을 보장하며 일부 보조 구성 요소에 적합한 압력 오일 소스를 제공할 수 있습니다.

• 야금 장비: 압연기 및 연속 주조기와 같은 야금 장비에서 이 압력 감소 포트 카트리지 릴리프 밸브를 사용하면 유압 시스템의 압력과 흐름을 제어하여 장비의 정밀한 제어와 안정적인 작동을 보장하고 생산 효율성과 제품 품질을 향상시킬 수 있습니다.

• 선박 유압 시스템: 선박 조타 장치, 호이스트 등의 유압 시스템에서 이 압력 감소 포트 카트리지 릴리프 밸브는 유압 시스템의 압력 보호 및 오일 충전 기능을 실현하여 선박의 안전한 항해 및 정상적인 작동을 보장합니다.

자주 묻는 질문：

리모컨 포트의 기능은 무엇인가요?

원격 압력 조절: 압력 감소 포트는 두 개 이상의 시스템 압력 조절 수준을 달성하여 다양한 작업 조건에서 시스템 압력 요구 사항을 충족할 수 있습니다.