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디엔32 파일럿 작동 포펫 타입 체크 카트리지 릴리프 밸브

파일럿 작동식 체크 릴리프 밸브는 빠른 반응과 낮은 히스테리시스를 필요로 하는 유압 회로의 압력 제한 장치로 사용됩니다.

디엔32 파일럿 작동 포펫 타입 체크 카트리지 릴리프 밸브

JRPC32-01

Pilot Operated Check Relief Valve

작업:

  • 정상 작동 상태: 시스템 압력이 릴리프 밸브의 설정 압력보다 낮으면 파일럿 밸브가 닫히고, 메인 밸브 스프링의 작용으로 메인 밸브 코어도 닫힌 상태가 됩니다. 오일은 릴리프 밸브를 통해 넘치지 않으며, 시스템 압력은 정상적으로 설정 및 유지됩니다.

  • 압력 조절 상태: 시스템 압력이 파일럿 밸브의 설정 압력까지 상승하면 파일럿 밸브가 열리고 오일의 일부가 파일럿 밸브를 통해 오일 탱크로 다시 흐릅니다. 파일럿 밸브가 열리면 메인 밸브 코어 상단 챔버의 압력이 감소합니다. 입구 오일 압력과 메인 밸브 스프링의 작용으로 메인 밸브 코어가 열리고 초과 오일이 메인 밸브 포트를 통해 오일 탱크로 다시 흐르면서 시스템 압력은 설정값 근처에 유지됩니다.

  • 오일 보충 상태: 누출이나 기타 이유로 시스템 압력이 오일 보충 기능의 설정값까지 떨어지면 오일 보충 채널이 열리고 외부 오일원의 오일이 오일 보충 채널을 통해 시스템으로 들어가 시스템 압력이 정상 작동 범위로 돌아갑니다.


특징:

  • 레귤레이터는 스프링이 압축되지 않도록 보장합니다.

  • 밸브 코어와 밸브 슬리브는 다루기 힘들고 내구성이 뛰어납니다.

  • 산업용 기존 밸브 구멍.

  • 압력 변화에 신속하고 원활하게 대응합니다.


명세서:

최대 작동 압력: 315bar(4568psi)

흐름: 성능 곡선을 참조하세요.

내부 누출: 개방 압력이 75%일 때 누출량은 ≤3mL/min입니다.

개방 압력 정의: 유량이 정격 유량의 2.5%에 도달할 때의 압력 측정.

폐쇄 압력: 개방 압력의 90%

역방향 개방 압력: ≤2bar(29psi)

필터링 정확도: 25μm.

사용 온도: -40 ~ 120(NBR), -26 ~ 204(FKM)

매체: 점도 7.4~420 중부 표준시(50~2000)ssu의 미네랄 오일 또는 윤활 기능이 있는 합성 오일.

표준 압력 범위: 110 ~ 210 술집 (1595 ~ 3045 프시)


특성:

Pilot Operated Check Relief Valve

파일럿 작동 체크 릴리프 밸브의 치수:

Pilot Operated Check Relief Valve

응용 프로그램 시나리오 파일럿 작동 체크 릴리프 밸브:

엔지니어링 기계: 굴삭기, 로더, 크레인 등 장비의 유압 시스템에서는 작업 장치의 압력과 유량을 정확하게 제어해야 합니다. 동시에, 열악한 작업 환경에서 장비가 빈번하게 작동하기 때문에 릴리프 밸브의 높은 신뢰성과 오일 보충 기능이 요구됩니다. 나사산 플러그인 구조는 장비의 공간 및 설치 편의성 요건을 충족할 수 있습니다.


자주 묻는 질문:

아가 유형 코어의 장점은 무엇입니까?

  • 누출 없음: 와이어 씰 구조는 고압 하에서도 완벽한 밀봉을 구현할 수 있으며, 압력 유지 회로에 적합합니다.

  • 고압 적응성: 원뿔 표면은 고르게 응력을 받으며 매우 높은 압력을 견딜 수 있습니다.

  • 강력한 오염 방지 능력: 슬라이드 밸브와 비교했을 때, 입자는 밀봉 표면 사이에 쉽게 끼지 않습니다(하지만 여전히 여과가 필요합니다).

  • 구조가 간단합니다. 부품이 적고, 신뢰성이 높으며, 유지관리가 쉽습니다.


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