디엔10 볼 타입 카트리지 셔틀 밸브

JSF10-01

제품 소개：

볼 타입 카트리지 체크 밸브는 고압 오일 회로의 차단 오일 회로를 우선적으로 연결하는 데 사용됩니다. 볼 타입 카트리지 체크 밸브는 인접한 두 시트 중 하나를 밀봉할 수 있는 강철 볼로 구성되어 가장 높은 압력 신호에서 다른 기능까지의 경로를 제공합니다. 한쪽 입구 포트에 압력이 가해지면 볼 또는 포펫이 반대쪽 시트에 눌려 해당 입구를 막고 출구 포트로의 흐름 경로를 제공합니다.

작업:

이 밸브를 사용하면 압력이 더 높은 오일 포트를 포트 ①과 포트 ③에 연결하여 동시에 압력을 밀폐할 수 있습니다.

특징:

• 높은 유량 용량

• 최대 내마모성과 더 큰 내구성을 위한 볼 타입 구조

•  최소한의 누출 

• 오염에 강함

• 자동 전환: 외부 제어가 필요 없으며, 압력 차이에 따라 통로가 자율적으로 선택됩니다.

• 낮은 흐름 저항: 공이 유연하게 움직이며 유체에 대한 방해가 거의 없습니다.

• 높은 밀봉성: 볼이 밀봉 시트에 꼭 맞아 누출 위험을 줄입니다.

• 내구성: 고주파 스위칭 시나리오에 적합합니다.

명세서:

최대 작동 압력: 240bar(3480psi)

흐름: 성능 곡선을 참조하세요.

내부 누출: 200bar(2900psi)에서 누출은 ≤1ml/min입니다.

필터링 정확도: 25μm.

사용 온도: -40℃~ 120℃(NBR), -26℃~ 204℃(FKM)

매체 : 점도 7.4~420 중부 표준시(50~2000)ssu의 미네랄 오일 또는 윤활 기능이 있는 합성 오일.

특성:

치수:

일반적인 적용 시나리오:

• 듀얼 펌프 오일 공급 시스템(고압 오일 회로 선택): 시스템에 듀얼 펌프(메인 펌프 + 백업 펌프)가 필요한 경우 셔틀 밸브가 자동으로 고압 오일 회로를 선택하여 안정적인 시스템 압력을 보장합니다.

• 안전 회로(과부하 보호): 안전 밸브 또는 오버플로 밸브 회로에서 셔틀 밸브는 시스템 과압을 방지하기 위해 고압 측을 우선적으로 전도합니다.

• 부하 감지 시스템(다중 액추에이터 압력 밸런스): 여러 개의 액추에이터(예: 여러 개의 유압 실린더)가 병렬로 연결된 시스템에서 셔틀 밸브는 가장 높은 부하 압력을 선택하고 가변 펌프에 피드백하여 출력 유량을 조정하는 데 사용됩니다.

• 제동 시스템(중복 압력 소스 스위칭): 건설 기계 또는 차량의 유압 제동 시스템에서 셔틀 밸브는 주 브레이크가 고장 났을 때 백업 브레이크가 효과적으로 작동하도록 보장하는 중복 스위칭 밸브로 사용됩니다.

• 복합 동작 제어(논리 선택): 복잡한 유압 회로에서 논리 제어는 여러 개의 셔틀 밸브를 조합하여 달성됩니다.